試驗平板汽車試驗的安全跟功能

{一}、試驗平板汽車試驗的

　　試驗平板汽車測試是專門的模擬測試環(huán)境。在模擬的試驗平板上，用飛輪、水力或電力等代表汽車行駛時的不同的條件，汽車在振動測試臺上進行試驗時，車輪下均裝有發(fā)出不同頻率或者振動的液壓振動頭，可以模擬不同道路的隨機輸入。通過模擬不同車速以及路面情況，能夠?qū)φ嚨膭恿π?、制動性等進行測試。在技術(shù)的不斷發(fā)展過程當中，試驗平臺試驗當中的控制系統(tǒng)或者是測試系統(tǒng)都有不斷的，能夠?qū)雾椥阅芑蛐栽囼灉y試有著較大的應用，但是試驗平板的汽車測試不能夠?qū)ζ囘M行綜合性的考量。

　　此外，隨著現(xiàn)代汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的行駛動力來源不僅僅依靠石油，而且逐漸向著綠色、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展，因此汽車燃料以及動力提供有著不同的來源，在對燃料電池汽車試驗的過程當中，汽車試驗有著重要的標準。燃料電池汽車主要的燃料為氫氣，在對這一類型的汽車進行試驗的過程當中，需要考慮到氫氣的易燃易爆特性，在氫氣的存儲、供應過程當中，要試驗室通風排風，設(shè)置對氫氣的氣體監(jiān)測。當汽車試驗時出現(xiàn)意外情況時，應有足夠的應對措施，需要有專人負責試驗室設(shè)備以及人身，加強、、防盜，預防事故的發(fā)生。

　　{二}、混合動力汽車試驗平臺功能

　　為滿足需要，混合動力汽車試驗平臺應具備以下功能：

　　(1)試驗平臺能夠為混合動力汽車各零部件提供與整車相同的試驗調(diào)試環(huán)境，將各零部件放到真實的試驗環(huán)境中進行相關(guān)的特性試驗。

　　(2)試驗平板能夠進行動力總成系統(tǒng)性能試驗及控制系統(tǒng)的調(diào)試和標定，驗證控制策略和控制算法。

　　(3)試驗平臺能夠進行整車臺架試驗，為動力總成參數(shù)匹配和控制策略的制定以及車關(guān)鍵參數(shù)的采集提供依據(jù)。