鑄鐵地軌是用于裝配、實(shí)驗(yàn)、焊接和查驗(yàn)大型設(shè)備平臺(tái)的拼接,鑄鐵地軌運(yùn)用靈敏便利,可以依據(jù)設(shè)備的支撐點(diǎn)來(lái)調(diào)整地位,更利于對(duì)設(shè)備的操作。碰到體積宏大的機(jī)械設(shè)備可以把幾個(gè)或的地軌拼接起來(lái),做為承載平臺(tái)運(yùn)用。地軌是工業(yè)中不成短少的主要設(shè)備
鑄鐵地軌在安裝的時(shí)候?yàn)榱朔乐棺冃危诘跹b時(shí)用長(zhǎng)度相等的四根鋼絲繩,分別同時(shí)掛住兩側(cè)的起吊孔上方可吊裝。然后將支承點(diǎn)墊好,使其都受力均勻,穩(wěn)定性。用8mm的鐵膨脹釘或射釘,在軌道的內(nèi)側(cè)兩邊固定好,使地軌地面與地面接觸實(shí),不能有一點(diǎn)縫隙,以免造成載荷后發(fā)生變形扭曲的現(xiàn)象。埋設(shè)的應(yīng)略高于地面裝飾層3-5mm之間,zui后在調(diào)至合格精度。
鑄鐵地軌安裝調(diào)試合格后的精度值控制在,任意1m的長(zhǎng)度內(nèi)水平的偏差值不大于1mm,全長(zhǎng)不大于2mm,相互之間對(duì)應(yīng)點(diǎn)的水平偏差不大于1mm、平行度偏差小于2mm的范圍之內(nèi)即為合格。
在鑄鐵地軌的加工過(guò)程中經(jīng)過(guò)固溶處理或淬火后在溫室或高于室溫的適當(dāng)溫度保溫,以達(dá)到沉淀硬化的目的。在室溫下進(jìn)行的稱自然時(shí)效,在高溫下進(jìn)行的稱人工時(shí)效。它可使鑄鐵地軌的尺寸及性能發(fā)生微小變化,影響其使用性能.
而在地軌鑄件澆注中,首先要包管地軌鑄件的壁厚應(yīng)該要合適。在的鑄造條件下,鐵水應(yīng)該充滿鑄型的zui小厚度,zui小厚度既是鑄鐵地軌的zui小壁厚。為了避免地軌鑄件產(chǎn)生澆注不足和冷隔缺陷,應(yīng)該在計(jì)劃地軌鑄件壁厚的的時(shí),使地軌鑄件壁厚不小于zui小壁厚。我公司生產(chǎn)鑄鐵平臺(tái)
另外,鑄鐵地軌薄壁部分因澆注時(shí)冷卻速度比較大,容易產(chǎn)生白口組織,使該處既硬又脆加工難度變大,為了防止白口,地軌鑄件的壁厚應(yīng)該足夠大。相反,壁厚地軌鑄件容易產(chǎn)生縮孔、縮松、石墨粗大等缺陷。厚大的球墨鑄件,容易出現(xiàn)球化闌珊、造成球化不良,使地軌鑄件的力學(xué)機(jī)能下降。因此,地軌鑄件的壁厚也不應(yīng)該計(jì)劃的過(guò)厚,應(yīng)該不超過(guò)地軌鑄件的臨界壁厚。
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